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回歸本原—全新阿爾法·羅密歐Giulia GTA
汽車之友 7891 1 -
融合古今東西美學(xué)—前澤友作的勞斯萊斯幻影“織布燒”典藏版
和一些低調(diào)的超級(jí)富豪不同,日本電商巨頭Zozo的創(chuàng)始人前澤友作(Yusaku Maezawa)則以高調(diào)的“日常炫富”生活方式而聞名。他喜歡痛快地花錢,甚至包括私人環(huán)月這樣的旅行。他包下了特斯拉電動(dòng)汽車創(chuàng)始人馬斯克創(chuàng)辦的私人太空探索技術(shù)公司SpaceX的商用火箭所有座位,計(jì)劃于2023和朋友進(jìn)行首次繞月飛行。他還是一名藝術(shù)品收藏家,其藏品包括一幅以1.1億美元的高價(jià)拍下的 Jean-Michel Basquiat 畫作。汽車之友 5512 0 -
爵士皇后37年陪伴—Ella Fitzgerald的奔馳300 D敞篷跑車
艾拉·費(fèi)茲杰拉德(Ella Fitzgerald)是美國(guó)傳奇的爵士歌手,從事音樂創(chuàng)作60多年,其職業(yè)生涯共售出超過4000萬張專輯,擁有“爵士樂第一夫人”和“爵士皇后”等稱號(hào)。獲獎(jiǎng)更是無數(shù),其中有14項(xiàng)格萊美獎(jiǎng),并獲得總統(tǒng)自由勛章和國(guó)家藝術(shù)勛章等超凡榮譽(yù),可見她對(duì)美國(guó)文化的影響。汽車之友 3047 0 -
新晉黑幫成員—吳彥祖的1968年本田S800
在好萊塢,吳彥祖有一份非常豐富的履歷。在改裝圈,這幾年吳彥祖也出盡風(fēng)頭。與大多數(shù)香港車友相同,在大環(huán)境下吳彥祖也對(duì)經(jīng)典日系車有著濃厚興趣,尤其偏愛70年代左右的經(jīng)典之作。汽車之友 5525 1 -
現(xiàn)代經(jīng)典歐系風(fēng)格—小羅伯特·唐尼的1974 BMW 3.0 CS
電影中的鋼鐵俠總是伴隨著現(xiàn)代科技產(chǎn)品以及昂貴的跑車出現(xiàn),但在現(xiàn)實(shí)生活中,小羅伯特·唐尼卻喜歡經(jīng)典的老式汽車。趁著演藝事業(yè)的空檔,他這次找上美國(guó)性能改裝廠SpeedKore,與他們一同翻新了一輛1974 BMW 3.0 CS。汽車之友 3380 0 -
持續(xù)推進(jìn)未來汽車科技中國(guó)落地
2021年全球首場(chǎng)A級(jí)車展第十九屆上海國(guó)際車展已經(jīng)順利閉幕。參展企業(yè)達(dá)1000家,共展出1300余輛整車,新車型160余款,其中不乏全球首發(fā)車型,據(jù)統(tǒng)計(jì)將近130款。可見,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球各大汽車企業(yè)最為重視的全球第一大市場(chǎng),同時(shí)也證實(shí)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要性在全球范圍內(nèi)的與日俱增。汽車之友 4005 0 -
著眼未來關(guān)鍵領(lǐng)域推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
博世在一年一度媒體發(fā)布會(huì)上宣布:得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步恢復(fù),中國(guó)車市、消費(fèi)品以及工業(yè)技術(shù)等市場(chǎng)的陸續(xù)回暖,2020年在華業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng),銷售額達(dá)1173億元人民幣,較2019年同比增長(zhǎng)約9.1%。汽車之友 2841 0 -
需求的供應(yīng)商—人民的大四座五菱凱捷
人民需要什么我們就造什么,這一直都是五菱汽車的一個(gè)口號(hào),而通過宏光MINI EV再到今天我們測(cè)試的這臺(tái)凱捷來看,五菱還真的做到了,那么就讓我們來看看五菱為人民的旅行需求帶來的新產(chǎn)品吧。汽車之友 3765 0 -
小而精的北歐“執(zhí)念”—深度體驗(yàn)Polestar 2
在今天,這種相隔半個(gè)地球的理念與堅(jiān)守,隨著這臺(tái)Polestar 2,以及新世代的極星品牌,漂洋過海,來到了我的身旁。相比于規(guī)?!按蠖钡牡孪岛廊A,Polestar這類誕生于歐羅巴北部狹長(zhǎng)半島的豪華體系,有著一種汽車界少見的“小而精”。汽車之友 6001 0 -
兩重平衡,一種選擇—體驗(yàn)BMW 4 Series
說到寶馬的4系轎跑車,許多建立在淺層觀感和道聽途說之上的固有印象,會(huì)在不知不覺中阻礙你的購(gòu)車選擇。比如一提到轎跑就直觀反映的“價(jià)格昂貴”,一提到4系就本能出現(xiàn)的“華而不實(shí)”,都讓很多原本與這臺(tái)車型有望結(jié)緣的朋友因?yàn)楦鞣N不客觀的因素而與它失之交臂。汽車之友 3011 1
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關(guān)于召開電動(dòng)汽車高速減速器關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)暨《電動(dòng)汽車用減速器總成傳遞誤差試驗(yàn)方法》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)的通知
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成果分享 || 全固態(tài)電池技術(shù)路線研判及專利分析
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成果分享 || 基于數(shù)字證書的車樁協(xié)同通信安全認(rèn)證技術(shù)要求研究
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《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)月報(bào)》2024年11月刊
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標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng) || 《純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)能量回收效能快速評(píng)價(jià)及試驗(yàn)方法》
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汽車行業(yè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)聯(lián)合體第一屆執(zhí)委會(huì)一次會(huì)議在重慶順利召開
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“汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵輕量化技術(shù)碳排放核查行業(yè)聯(lián)合研究”項(xiàng)目總結(jié)匯報(bào)與討論會(huì)議順利召開
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國(guó)際交流|中歐汽車輕量化技術(shù)研討會(huì)暨走訪活動(dòng)成功舉辦
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標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng) || 《乘用車電液式主動(dòng)懸架系統(tǒng)功能安全要求及測(cè)試方法》
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2020世界新能源汽車大會(huì)宣傳視頻
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