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2024年11月11日，汽車行業(yè)國家級創(chuàng)新平臺聯(lián)合體（以下簡稱“聯(lián)合體”）第一屆執(zhí)委會一次會議在重慶科學會堂順利召開。中國工程院院士李駿、中國工程院院士孫逢春、中國科學院院士毛明、中國工程院院士李克強、中國汽車工程學會理事長張進華、中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深及18家單位的30余名代表參加了本次會議。會議由侯福深秘書長和李克強院士主持。

中國工程院院士、清華大學教授 李駿

 

中國工程院院士、清華大學教授 李克強

 

中國汽車工程學會副理事長兼秘書長 侯福深

 

李駿院士在致辭中表示，當前國際環(huán)境日益嚴峻復雜、跨領(lǐng)域交叉融合面臨較大困境，為支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從部分領(lǐng)先到引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉使命，聯(lián)合體聚集了我國汽車領(lǐng)域國家戰(zhàn)略科技力量，共同開展原始創(chuàng)新，積極促進科技交叉融合與國際合作，推動創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力，培養(yǎng)新一代汽車技術(shù)人才，打造我國汽車科技原始創(chuàng)新平臺，為我國汽車強國建設(shè)和實現(xiàn)科技自立自強做出貢獻。

會議審議通過了聯(lián)合體執(zhí)行委員會組建方案、第一屆執(zhí)行委員會主席、第一屆執(zhí)行委員會秘書處秘書長、第一屆執(zhí)行委員會秘書處副秘書長、戰(zhàn)略咨詢委員會主任、戰(zhàn)略咨詢委員會副主任和戰(zhàn)略咨詢委員會委員的任職、聯(lián)合體章程等議案。審議決定了由李克強院士擔任執(zhí)行委員會主席，趙立金擔任秘書長。

會上張進華理事長為李駿院士、孫逢春院士、毛明院士頒發(fā)了聯(lián)合體戰(zhàn)略咨詢委員會聘書，為執(zhí)行委員會主席李克強院士頒發(fā)了聘書。

頒發(fā)聯(lián)合體戰(zhàn)略咨詢委員會聘書

 

頒發(fā)聯(lián)合體執(zhí)行委員會主席聘書

 

聯(lián)合體執(zhí)行委員會主席李克強院士為秘書處任職人員頒發(fā)了聘書。

頒發(fā)聯(lián)合體執(zhí)行委員會秘書處聘書

 

聯(lián)合體執(zhí)委會秘書長、中國汽車工程學會副秘書長 趙立金

 

聯(lián)合體執(zhí)委會秘書長趙立金匯報了《聯(lián)合體工作規(guī)劃》，對聯(lián)合體的愿景目標、主要任務(wù)以及下一步工作計劃等進行了詳細介紹。聯(lián)合體將以“打造共生共創(chuàng)共贏的汽車科技創(chuàng)新生態(tài)”為發(fā)展目標，積極探索推進基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新的新模式，匯聚汽車行業(yè)戰(zhàn)略科技力量，發(fā)揮成員單位人才和資源優(yōu)勢，建立協(xié)同創(chuàng)新機制，有組織的推動汽車領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新，搭建成果與需求深度協(xié)作對接平臺，推動科技成果高效轉(zhuǎn)化，加強技術(shù)交流與信息分享，推動人才培養(yǎng)和科普工作，為我國汽車科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展匯聚要素，提供科技動力和人才支撐。

在會議討論環(huán)節(jié)，與會專家及代表圍繞如何發(fā)揮聯(lián)合體聚集優(yōu)勢，加強聯(lián)合體協(xié)同，面向前沿顛覆性技術(shù)，凝聚科技戰(zhàn)略共識，形成前沿技術(shù)關(guān)鍵清單，聯(lián)合攻關(guān)推進科學難題、前沿問題研究、原創(chuàng)技術(shù)突破，夯實汽車技術(shù)基礎(chǔ)，建立聯(lián)合體協(xié)同機制，聯(lián)合促進人才培養(yǎng)和能力建設(shè)等方面提出了諸多寶貴建議。

孫逢春 中國工程院院士、北京理工大學教授

 

毛 明 中國科學院院士、中國北方車輛研究所研究員

 

中國汽車工程學會理事長 張進華

 

張進華理事長在會議總結(jié)中提出，為了推動汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，聯(lián)合體要確保共識轉(zhuǎn)化為實際行動，高度重視工作成效，重點布局并實施具有前瞻性的項目。依托聯(lián)合體強大的資源整合能力，實現(xiàn)資源的高效聚集，協(xié)同推進對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展具有重大價值的工作目標。積極推進可促進創(chuàng)新進程、創(chuàng)新成效和創(chuàng)新水平提升的工作任務(wù)，為汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進步貢獻力量。

李駿院士在會議總結(jié)中提出，聯(lián)合體要充分發(fā)揮國家重點實驗室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心和國家工程研究中心的優(yōu)勢，加強聯(lián)合體單位間交叉融合，扎實推進聯(lián)合體各項重點工作落地見效。戰(zhàn)略咨詢委也將發(fā)揮戰(zhàn)略指引作用，指導聯(lián)合體未來五年發(fā)展規(guī)劃的編制，為聯(lián)合體長期穩(wěn)健發(fā)展提供有力支撐。

聯(lián)合體戰(zhàn)略咨詢委員會名單

主任：

李  駿  中國工程院院士、中國汽車工程學會名譽理事長、清華大學教授

副主任：

張進華 中國汽車工程學會理事長、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任

委員：

郭孔輝 中國工程院院士、吉林大學汽車工程學院名譽院長

金東寒 中國工程院院士、天津大學校長、先進內(nèi)燃動力全國重點實驗室主任

丁榮軍 中國工程院院士、湖南大學機械與運載工程學院院長

林忠欽 中國工程院院士、上海交通大學原校長

歐陽明高 中國科學院院士、清華大學教授

孫逢春 中國工程院院士、北京理工大學教授

毛  明 中國科學院院士、中國北方車輛研究所研究員、先進越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室主任

項昌樂 中國工程院院士、大連理工大學黨委書記

李克強 中國工程院院士、清華大學教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任

王云鵬 中國工程院院士、北京航空航天大學校長

聯(lián)合體第一屆執(zhí)行委員會名單：

主席：

李克強 智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任

委員：

毛  明 先進越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室主任

李  丹 高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任

高鎮(zhèn)海 汽車底盤集成與仿生全國重點實驗室主任

徐世偉 整車先進設(shè)計制造技術(shù)全國重點實驗室主任

陳山枝 無線移動通信全國重點實驗室主任

王天友 先進內(nèi)燃動力全國重點實驗室執(zhí)行主任

佟德輝 內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室常務(wù)副主任

于海洋 車路一體智能交通全國重點實驗室副主任

吳學松 智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室副主任

原誠寅 國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任

陳文淼 國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心主任

郭  磊 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任

徐  冉 國家動力電池創(chuàng)新中心總經(jīng)理

彭林法 汽車動力與智能控制國家工程研究中心主任

王志福 電動車輛國家工程研究中心主任

張立軍 新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程研究中心主任

陳山枝 移動通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任

聯(lián)合體第一屆執(zhí)行委員會秘書處：

秘書長：

趙立金 中國汽車工程學會副秘書長

副秘書長：

鄭亞莉 中國汽車工程學會秘書長助理

高博麟 智能綠色車輛與交通全國重點實驗室副主任、清華大學副研究員

成立背景

當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，新能源、人工智能、先進移動通信等領(lǐng)域前沿技術(shù)蓬勃發(fā)展，與汽車技術(shù)深度融合，引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)全方位變革，汽車產(chǎn)業(yè)進入以電動化加速、智能化演進、低碳化融合為顯著特征的轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段。在科技革命的帶動下，汽車科技創(chuàng)新生態(tài)和創(chuàng)新范式正在發(fā)生深刻變化。 

值此汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，在汽車行業(yè)10余位院士及專家的指導下，由中國汽車工程學會發(fā)起，聯(lián)合國內(nèi)汽車領(lǐng)域全國重點實驗室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家工程研究中心等18家國家戰(zhàn)略科技力量共同成立“汽車行業(yè)國家級創(chuàng)新平臺聯(lián)合體”,聯(lián)合體將圍繞新一代汽車研發(fā)需求，匯聚汽車行業(yè)戰(zhàn)略科技力量，凝聚技術(shù)發(fā)展方向共識，聯(lián)合推進戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、前沿性技術(shù)研發(fā)，促進學術(shù)交流和科技成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，推進人才培養(yǎng)，構(gòu)建高效共生共創(chuàng)共贏的汽車科技創(chuàng)新生態(tài)，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)科技自立自強。