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2024年8月23日，車輛工程學(xué)科建設(shè)委員會成立大會暨第一次工作會議在西安成功召開。中國科學(xué)院院士歐陽明高，中國科學(xué)院院士毛明，中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深，吉林大學(xué)汽車研究院院長管欣，國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平，國家工程研究中心主任、江蘇大學(xué)原副校長陳龍，西安建筑科技大學(xué)黨委副書記、校長趙祥模，重慶理工大學(xué)原校長石曉輝，中國汽車工程研究院股份有限公司原董事長李開國，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新，重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇出席會議。來自一汽、東風(fēng)、長安、吉利、廣汽、比亞迪、蔚來、宇通、寧德時(shí)代、中國汽研、中汽中心、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)、江蘇大學(xué)、東南大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)等11家企業(yè)、34所高校的70名嘉賓參加會議。會議由中國汽車工程學(xué)會副秘書長李順虎主持。

會議現(xiàn)場

中國汽車工程學(xué)會副秘書長李順虎 宣讀車輛工程學(xué)科建設(shè)委員會成立的決定

會議首先由李順虎副秘書長宣讀車輛工程學(xué)科建設(shè)專家指導(dǎo)委員會、車輛工程學(xué)科建設(shè)推進(jìn)委員會成立決定。然后由中國汽車工程學(xué)會人才與教育工作部部長薄穎匯報(bào)智能電動車輛急需學(xué)科專業(yè)建設(shè)前期工作情況與下一步工作計(jì)劃。

中國汽車工程學(xué)會人才與教育工作部部長薄穎 匯報(bào)

會議邀請清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長王建強(qiáng)作《智能電動車輛學(xué)科核心知識體系及學(xué)科設(shè)置》專題報(bào)告，介紹了智能電動車輛的學(xué)科內(nèi)涵、技術(shù)體系、知識體系等。

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長王建強(qiáng) 作專題報(bào)告

專家指導(dǎo)委員會委員圍繞智能電動車輛急需學(xué)科專業(yè)核心知識體系及學(xué)科設(shè)置情況展開討論并提出建設(shè)性建議。各試點(diǎn)院校圍繞智能電動車輛建設(shè)的困難點(diǎn)、建設(shè)的目標(biāo)及指標(biāo)、建設(shè)過程中需要的行業(yè)支撐與企業(yè)支撐等進(jìn)行深入討論。

會議研討

車輛工程學(xué)科建設(shè)委員會委員代表發(fā)言

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深進(jìn)行會議總結(jié)。他指出，經(jīng)過幾十年的發(fā)展我國已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢，特別是在電動化和智能化領(lǐng)域，中國不僅抓住了變革機(jī)遇，更在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)變革，形成了領(lǐng)先優(yōu)勢。面對汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展需求和國際競爭形勢，從源頭加強(qiáng)人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新至關(guān)重要。希望全行業(yè)汽車專業(yè)院校都能夠加入到“智能電動車輛急需學(xué)科專業(yè)”試點(diǎn)中來，共同探索建立面向未來產(chǎn)業(yè)需求的新型的知識體系和課程體系，為產(chǎn)業(yè)持續(xù)輸送高質(zhì)量人才，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、長期引領(lǐng)。

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深 會議總結(jié)